На засіданні Комітету зазначалося, що проект спрямований на створення законодавчих умов для ефективної діяльності міського електричного транспорту, а тому заслуговує на підтримку. З його прийняттям формування загальної законодавчої бази про транспорт та його види, практично має бути завершена.
Натомість, члени Комітету висловили деякі зауваження та пропозиції щодо окремих положень проекту:
Так, одним із найбільш важливих питань для забезпечення нормальної діяльності міського електричного транспорту є його електрозабезпечення, тому пропонується доповнити проект новою статтею “Електрозабезпечення міського електричного транспорту".
Запропоновано також доповнити нормою, що замовник не має права вимагати здійснення пільгових перевезень без компенсації перевізнику втрат, зумовлених такими перевезеннями.
Оскільки за ст.1 проекту замовниками можуть бути не лише місцеві органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування, але і юридичні особи, уповноважені ними, члени Комітету вважають, що затвердження маршрутів (ліній) здійснюватися не всіма замовниками, а лише місцевими органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування.