Законом пропонується знизити (з 10% до 5%) пільгову і повну ставки ввізного мита на нові трактори колісні для перевезення напівпричепів.
Згідно пояснювальної записки, основними завданнями його прийняття є створення для українських перевізників можливості для термінового оновлення парку рухомого складу імпортними транспортними засобами, що відповідають вимогам ЄС (Євро-2, Євро-3), через відсутність їх виробництва в Україні, приведення митних тарифів до середньоєвропейського рівня. Автори законопроекту вважають, що його прийняття дозволить забезпечити конкурентоспроможність українських перевізників на ринку міжнародних автомобільних перевезень та поступово нарощувати обсяги міжнародних перевезень вантажів.