Зокрема, Комітет визнав таким, що не суперечить праву Європейського Союзу, проект закону про внесення змін до Закону "Про залізничний транспорт" (щодо розмежування функцій державного та господарського управління галуззю) (реєстр.№9377).
На засіданні зазначалося, що проект розроблено з метою врегулювання правових та економічних відносин, пов’язаних з реалізацією Закону "Про особливості створення державного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування" та розмежуванням функцій державного і господарського управління галуззю, які на сьогодні виконуються Державною адміністрацією залізничного транспорту України.
Члени Комітету підкреслили, що за предметом правового регулювання законопроект належить до сфери транспорту і регулюється у законодавстві ЄС Директивою Європейського Парламенту та Ради 2001/14/ЄС щодо розподілу потужностей залізничної інфраструктури та збору плати за використання залізничної інфраструктури та сертифікації безпеки;Резолюцією Ради від 15 грудня 1981 року про політику Співтовариства в сфері залізничного транспорту;Директивою Ради 91/440/ЄЕС про розвиток залізниць Співтовариства.
Комітет дійшов висновку, що законопроект не суперечить праву Європейського Союзу, оскільки відповідає загальній спрямованості права ЄС на удосконалення системи управління залізничним транспортом.
Також Комітет визнав таким, що не суперечить зобов’язанням України в рамках СОТ, проект закону "Про державну фінансову підтримку експортної діяльності" (реєстр.№9373), яким пропонується створити правові передумови для запровадження в Україні системи державної фінансової підтримки експорту високотехнологічних товарів.
Члени Комітету зазначили, що за предметом правового регулювання законопроект належить до сфери законодавства про компанії, питання якої регулюються Законом "Про ратифікацію Протоколу про вступ України до Світової організації торгівлі".
За висновками Комітету, положення законопроекту не суперечать зобов'язанням України в рамках COT.