Проектом (реєстр. №9337) з метою реформування залізничного транспорту, зокрема, шляхом розмежування функцій державного та господарського управління галуззю, пропонується врегулювати відносини, пов‘язані з особливостями створення державного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування, а також створити умови для задоволення потреб національної економіки і населення в перевезеннях. Основними завданнями реалізації законопроекту є визначення особливостей створення товариства та внесення майна до його статутного капіталу.
Комітет зазначив, що за предметом правового регулювання законопроект належить до сфери законодавства про компанії та транспорту, правовідносини якої регулюються Договором про заснування Європейського Співтовариства; Регламентом 1370/2007 Європейського Парламенту та Ради щодо послуг надання державного пасажирського транспорту у залізничній та дорожній сфері; Комунікацією СОМ/2006/0177 Європейської Комісії - впровадження Лісабонської програми Співтовариства - Соціальні послуги загального інтересу в Європейському Союзі; Директивою 91/440/ЄЕС Ради щодо розвитку залізниць Співтовариства.
Зокрема, члени Комітету підкреслили, що п.2 статті 86 Договору про заснування Європейського Співтовариства передбачає можливість створення установи для забезпечення діяльності послуг загального економічного інтересу чи такої, що має характер прибутково-виробничої монополії. Статтею 3 Регламенту 1370/2007 передбачено можливість державою-членом надання суспільних послуг в сфері транспорту, а також Комунікацією СОМ/2006/0177 забезпечено впровадження установ для виконання завдань загального суспільного інтересу, які фактично мають характер природної монополії.
Комітет дійшов висновку, що запропоноване законопроектом створення державного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування не суперечить праву Європейського Союзу.