На засіданні було заслухано звіти Національного агентства з питань підготовки та проведення в України фінальної частини Чемпіонату Європи 2012 року з футболу та реалізації інфраструктурних проектів місцевих органів виконавчої влади та органів місцевого самоврядування.
Комітет вирішив рекомендувати Кабінету Міністрів посилити контроль щодо дотримання термінів проектування, будівництва, реконструкції і ремонту аеропортів приймаючих міст; забезпечити у 2011 році фінансування в повному обсязі заходів, передбачених Державною цільовою програмою підготовки та проведення в Україні фінальної частини Чемпіонату Європи 2012 року з футболу; доручити Державній митній службі прискорити митне оформлення обладнання, що надходить для об’єктів Євро-2012, запровадити понижуючі коефіцієнти для сплати податку на землю за територію аеропортів, яка входить в зону безпеки, зокрема, у місті Львові .
Під час обговорення члени Комітету зазначили, що реалізація основних заходів, спрямованих на створення належних умов для проведення та організації фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу в Україні, здійснюється з певним порушенням відповідних вимог УЄФА, зокрема, щодо дотримання графіку будівництва у Харківському та Донецькому аеропортах та міжнародному аеропорті "Бориспіль". На думку членів Комітету, всупереч вимогам статті 10 Закону "Про організацію та проведення фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу в Україні" відбувається затримка митного оформлення товарів та обладнання, необхідного для вчасної підготовки інфраструктури аеропортів до Євро-2012. Зазначалося також, що існують проблеми із забезпеченням стабільного фінансування об’єктів інфраструктури ЄВРО-2012 відповідно до Державної цільової програми, передусім, у місті Харкові; із вирішенням питання відшкодування втрат сільськогосподарського виробництва у зв’язку з викупом земельних ділянок для потреб Львівського аеропорту та викупу будівлі, яка знаходиться на його території, тощо.
Під час обговорення наголошувалося, що аеропорти, у модернізацію яких вкладені величезні бюджетні кошти, мають бути задіяні на повну потужність і після проведення ЄВРО-2012, тому вже зараз слід проводити роботу із забезпечення їх завантаження після червня 2012 року.