Члени Комітету також заслухали з цього питання представників міністерств фінансів, транспорту, голову Запорізької міської ради Євгена Карташова.
Під час засідання зазначалося, що реалізація заходів з будівництва автотранспортної
магістралі у м. Запоріжжі здійснювалася за відсутності
остаточного рішення з боку Кабінету Міністрів, Державної Служби автомобільних доріг щодо надання автомагістралі
загальнодержавного статусу. Внаслідок
цього, наголосив представник Рахункової палати, було зірвано
термін введення в експлуатацію автомагістралі (грудень 2009 року), об'єкт став довгобудом, що надалі створило умови
для зростання кошторисної вартості будівництва майже в три рази та необхідності
залучення додатково орієнтовно 4,4 млрд. гривень.
Мер Запоріжжя Євген Карташов зазначив, що зрив термінів будівництва з кожним роком загострює проблему надійного транспортного сполучення в місті Запоріжжі. "Міст має розв'язати безліч проблем для сотень тисяч мешканців Запоріжжя", - наголосив Є.Карташов.
Члени Комітету за результатами обговорення прийняли рішення направити лист Комітету з питань бюджету з пропозицією виділити у 2010 році кошти з Державного бюджету на будівництво автомагістралі через річку Дніпро в місті Запоріжжя в необхідному обсязі 1,4 млрд. гривень.