Стан, проблеми та шляхи розвитку зовнішньої реклами в Україні було обговорено під час "круглого столу" у Комітеті з питань свободи слова та інформації

Інформаційне управління Апарату Верховної Ради України
20 червня 2013, 13:43

 

Голова Комітету Микола Томенко зокрема, зазначив, що "зміни існуючих правил гри на ринку зовнішньої реклами в Україні невідворотні". За його словами, вони "викликані запитами суспільства, і з думкою наших громадян необхідно рахуватися".

Голова підкомітету з питань реклами Олена Кондратюк звернула увагу присутніх на те, що робочі місця, створені у галузі реклами, та відповідні надходження до бюджетів усіх рівнів "яскраво демонструють результати роботи рекламної галузі і тому є вкрай важливими для держави". О.Кондратюк зазначила також, що процес подальшого вдосконалення законодавства у сфері реклами "повинен відбуватися шляхом досягнення компромісу суспільства і бізнесу".

Учасники заходу проаналізували стан зовнішньої реклами в Україні, законодавчі перспективи регулювання зовнішньої реклами, ознайомилися з міжнародними стандартами регулювання у галузі зовнішньої реклами та обговорили питання щодо наявності впливу зовнішньої реклами на водіїв та відповідно безпеку дорожнього руху.

Учасники обговорення також взяли до уваги, що, за даними дослідницької компанії "Дорс Консалтинг 2013", протягом минулого року кількість рекламних площин в Україні зросло на 5,6 тис. і становило близько 90 тисяч. Зростання стосується як площин малого формату (сіті-лайтів), так і великих (білбордів). Зазначалося також, що серед тенденцій цього сегменту ринку рекламних послуг слід звернути увагу на процеси укрупнення бізнесу, а також входження на ринок потужних іноземних інвесторів.


За результатами обговорення зазначалося, зокрема, що подальше вдосконалення законодавства у сфері реклами повинно забезпечувати баланс інтересів "суспільство-індустрія-держава". Важливою також, на думку виступаючих, є адаптація кращих моделей та стандартів регулювання зовнішньої реклами, які функціонують у зарубіжних країнах, до вітчизняних реалій, врахування європейського досвіду у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.