Комітет з питань екологічної політики, природокористування та ліквідації наслідків Чорнобильської катастрофи рекомендує парламенту відхилити проект закону про внесення змін до деяких законів України (щодо проведення обов’язкової санітарної обробки транспортних засобів)
17 вересня 2012, 14:46
Законопроектом (реєстр. №10587) шляхом внесення змін до законів "Про забезпечення санітарного та епідемічного
благополуччя населення" та "Про безпечність та якість харчових продуктів" пропонується транспортні засоби, які використовуються юридичними і фізичними особами для перевезення харчових продуктів і продовольчої сировини, продуктів тваринного та рослинного походження піддавати обов’язковій санітарній обробці.
Згідно із проектом, завантаження продовольчої продукції для подальшого перевезення без обов’язкової санітарної обробки забороняється. Обробка складається із заходів профілактичної дезінфекції або дезінсекції, а в окремих випадках - дератизації та дезодорації внутрішніх ємностей зазначених транспортних засобів.
На думку членів Комітету законопроект не розкриває як буде відбуватися санітарна обробка, за якими критеріями, її кратність, хто буде здійснювати контроль за виконанням законів і які будуть санкції за їх невиконання. Існуючий сьогодні порядок державного санітарного контролю, вважають народні депутати, дозволяє уникнути порушень санітарних норм при перевезенні харчових продуктів та продовольчої сировини.
Підтримуючи законодавчу ініціативу щодо посилення вимог при транспортуванні харчових продуктів, Комітет вважає, що обов’язкову санітарну обробку при завантаженні продовольчої продукції для подальшого перевезення необхідно проводити тільки у випадках, якщо санітарно-гігієнічний стан транспортного засобу не може забезпечити умов збереження якості та безпечності продовольчої продукції та на вимогу органу державної санітарно-епідеміологічної служби України.
На засіданні Комітету також наголошувалося, що санітарна обробка транспортного засобу здійснюється на підставі відповідних договорів установами, які мають право на проведення цієї обробки, з її замовниками: власниками транспортного засобу, власниками вантажу чи вантажовідправниками за їхній рахунок.