Проблеми забезпечення безпеки дорожнього руху під час пересування мобільних пасік обговорені на засіданні "круглого столу" у Комітеті з питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності

28 лютого 2011, 17:06

Publish

У заході взяли участь народні депутати, представники Міністерства внутрішніх справ, Департаменту ДАІ МВС України, інших міністерств та відомств, громадських організацій та об'єднань громадян, провідні вчені і науковці.

Заступник голови Комітету Володимир Стретович, відкриваючи засідання, зазначив, що ідея проведення такого "круглого столу" виникла у бджолярів восени минулого року. Представники організацій запропонували врегулювати всі проблеми, які у них виникали впродовж сезону медозбору, до початку нового сезону. Вони ініціювали звернення до Державної автомобільної інспекції з пропозицією сприяти власникам бджіл у безпечному транспортуванні бджолиних сімей до місць медозбору.

В.Стретович повідомив, що Комітет отримав відповідь від Державтоінспекції на запит щодо кількості дорожньо-транспортних пригод за участю власників бджіл під час їх транспортування. Згідно з даними Державтоінспекції, за останні десять років таких випадків не зареєстровано. За словами заступника голови Комітету, це свідчить про те, що бджолярі - дисципліновані і відповідальні учасники дорожнього руху. "Однак, на місцях працівники ДАЇ інколи чинять перепони бджолярам під час транспортування пасік. Тому необхідно знайти компроміс для того, щоб, можливо, кожного року, на початку сезону, встановлювати такі правила перевезення "пасік на колесах", а, можливо, вирішити це питання раз і назавжди", - зазначив В.Стретович.

Учасники "круглого столу" зазначали, що кліматичні зміни в Україні характеризуються значним потеплінням та підвищенням температури у літній період, особливо на півдні. Ці обставини викликають небезпеку загибелі бджіл (запарювання) у вуликах під час транспортування пасіки та тривалій зупинці транспортного засобу. Виступаючі наголошували на врахуванні фактора небезпеки для людей та тварин при тривалій зупинці транспорту, що перевозить бджіл. Вони пропонували "виключити будь-які безпричинні зупинки працівниками ДАЇ транспортних засобів, що перевозять бджіл".

Учасники заходу пропонували, щоб співробітники ДАІ сприяли пасічникам під час перевезення "мобільних пасік", надавали їм допомогу, особливо під час переїзду автострад і трас.

Заступник Голови Комітету також звернув увагу на те, що у Законі "Про бджільництво" від 22 лютого 2000 року Законом 586-VI від 24.09.2008 року виключено другу частину статті 16, згідно з якою "органи Державтоінспекції МЗС сприяють безперешкодному перевезенню (кочівлі) пасік. У разі необхідності вони організовують їх супровід до пунктів призначення".

В.Стретович зазначив, що за результатами обговорення може стати пропозиція про відновлення цієї норми у чинному законі.

У ході "круглого столу" також обговорені проблеми щодо визначення єдиного реєстратора рухомого складу, спрощення процедури реєстрації транспортних засобів власників "мобільних пасік" тощо.