14 червня 2010, 16:09
Метою прийняття проекту (реєстр.№6078) є законодавче закріплення норм регулювання діяльності цивільної авіації в Україні, зокрема, адаптація до норм міжнародного повітряного права. Також метою розроблення проекту є урахування вимог Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО), Європейського Союзу, Європейської конференції цивільної авіації (ЄКЦА), Європейської організації з безпеки аеронавігації (ЄВРОКОНТРОЛЬ), а також змін в нормах українського законодавства, які відбулися за період після введення в дію Повітряного кодексу України у 1993 році.
Члени Комітету зазначили, що проект в цілому відповідає праву Європейського Союзу. Зокрема, це стосується положень про розслідування авіаційних подій та інцидентів, ліцензування авіаційних перевізників, діяльність суб´єктів аеропортової діяльності, охорону навколишнього природного середовища, захист населення від авіаційного шуму та електромагнітного випромінювання, координовані аеропорти, правила авіаційних перевезень, тарифи на них, сертифікацію аеродромів, повітряних суден та авіаційного персоналу.
Водночас, Комітет підкреслив, що окремі положення проекту враховують норми міжнародного законодавства частково. Зокрема, положення Регламенту (ЄС) 261/2004 щодо компенсацій при відмові у перевезенні, відміні рейсів або їх тривалої затримки передбачають захист прав пасажирів, які, зокрема, мають підтверджене резервування квитків. Проект Кодексу такого положення не містить.
Також, зазначалося на засіданні, у статті 123 проекту щодо регулювання питань обов´язкового авіаційного страхування цивільної авіації не враховані положення Регламенту (ЄС) 785/2004 щодо включення до переліку застрахованих ризиків військових актів, тероризму, викрадення повітряних суден, актів саботажу, незаконного захоплення повітряних суден та громадянських заворушень.
Окрім того, на думку членів Комітету, у проекті доцільно врахувати положення Регламенту (ЄС) 1107/2006 щодо забезпечення прав осіб з обмеженими можливостями та осіб з обмеженою здатністю пересуватися під час подорожування повітряним транспортом та Регламенту (ЄС) 482/2008 щодо необхідності забезпечення захисту програмного забезпечення та інформації, яка надається провайдерами аеронавігаційних послуг тощо.