14 червня 2004, 11:08
Метою прийняття законопроекту є встановлення правових та організаційно-економічних засад функціонування міського електротранспорту, регламентація його відносин з органами державної і місцевої влади, органами самоврядування, а також з іншими видами міського транспорту та пасажирами.
Завданням законопроекту є створення умов для безпечного та якісного надання послуг з перевезень міським електротранспортом, а також механізмів стабілізації роботи його підприємств.
Автори законопроекту зазначають, що в Україні з 1991 року сформувалася стійка тенденція до ускладнення роботи міського електротранспорту загального користування, що призвело до скорочення майже вдвоє здійснюваних ним обсягів транспортної роботи, погіршення якості та безпеки пасажироперевезень. Практично припинився розвиток цього екологічно чистого виду транспорту. Набуло поширення невиправдане закриття та скорочення трамвайних і тролейбусних ліній, дублювання їх автобусами переважно малої місткості. Через відсутність необхідного оновлення кількість його рухомого складу скоротилася на третину, а зношеність досягла 80 відсотків. Неповна компенсація втрат підприємствам міського електротранспорту від надання встановлених законодавством пільг з перевезень окремих категорій громадян та регулювання тарифів на проїзд спричиняють їх збиткове функціонування.
Законопроект передбачається врегулювати:
- засади надання транспортних послуг міським електротранспортом;
- забезпечити державне регулювання у сфері міського електротранспорту;
- встановлення взаємовідносин місцевих органів виконавчої влади, та інших замовників з підприємствами щодо надання транспортних послуг;
- загальні підходи до організації роботи та експлуатації міського електротранспорту;
- порядок та джерела фінансування оновлення рухомого складу;
- порядок встановлення тарифів на проїзд, а також компенсації втрат доходів при затвердженні тарифів нижчими за експлуатаційні витрати та від перевезень пасажирів, що користуються пільгами на проїзд.
Реалізація законопроекту потребує певної фінансової підтримки міського електротранспорту за рахунок Державного і місцевих бюджетів.
Комітет зазначив, що прийняття законопроекту створить умови для підвищення якості і безпеки пасажироперевезень; запобігання подальшого занепаду міського електротранспорту; оновлення та належного утримання парку рухомого складу, інших об’єктів міського електротранспорту; покращення фінансового стану підприємств, ліквідації хронічної заборгованості за спожиту електроенергію, своєчасної виплати заробітної плати тощо.