14 вересня 2016, 10:04
Метою законопроекту є забезпечення безпечних, економічних та комфортних умов руху автомобільними дорогами загального користування.
В ході обговорення народні депутати зазначили, що законопроектом звужується поняття та зміст управління безпекою дорожнього руху, безпідставно ототожнюються поняття «безпека дорожнього руху» та «безпека автомобільної дороги», що не свідчить про системний підхід до управління безпекою дорожнього руху. З огляду на те, що безпека дорожнього руху - це колективна відповідальність, та взаємодія учасників дорожнього руху, органів влади (Національна поліція України, Державна служба України з безпеки на транспорті, Державної служби надзвичайних ситуацій), організацій, які забезпечують систему швидкої медичної допомоги, - забезпечення безпеки на автомобільній дорозі не може бути покладено лише на орган державного управління автомобільними дорогами загального користування та органи місцевого самоврядування, як пропонується законопроектом.
Враховуючи результати обговорення, Комітет прийняв рішення рекомендувати Верховній Раді проект Закону «Про внесення змін до Закону України «Про автомобільні дороги» щодо деяких питань безпеки автомобільних доріг» повернути суб’єкту права законодавчої ініціативи на доопрацювання.
Народні депутати також розглянули проект Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо врегулювання роботи таксі, легкових автомобілів на замовлення та інформаційно-диспетчерських служб №3107.
Метою законопроекту є упорядкування господарської діяльності у сфері перевезень на таксі, легковими автомобілями на замовлення та інформаційно-диспетчерських служб, запровадження державного регулювання, яке дозволить створити у цій сфері прозоре конкурентне середовище та забезпечення дотримання всіма учасниками даного сектору економіки вимог законодавства.
Комітет поділяє думку Головного науково-експертного управління Верховної Ради щодо того, що законопроект потребує суттєвого доопрацювання.
Також за рішенням Комітету з питань запобігання та протидії корупції проект акта не відповідає вимогам антикорупційного законодавства. Корупціогенним фактором є неналежне визначення в проекті нормативно-правового акта функцій, прав, обов’язків і відповідальності органів державної влади та місцевого самоврядування, осіб, уповноважених на виконання функцій держави або місцевого самоврядування, наслідком чого може бути невиправдане встановлення чи надмірне розширення дискреційних повноважень, створення умов для виникнення конфлікту інтересів та можливостей для зловживання наданими їм повноваженнями.
Комітет за результатами обговорення ухвалив рішення рекомендувати Верховній Раді проект Закону «Про внесення змін до деяких законодавчих актів (щодо врегулювання роботи таксі, легкових автомобілів на замовлення та інформаційно-диспетчерських служб)» повернути суб’єкту права законодавчої ініціативи на доопрацювання.