05 березня 2008, 13:30
Законопроект(реєстр. № 1050) розроблено для "вдосконалення митно-тарифного регулювання, шляхом внесення змін до Митного тарифу України щодо збільшення та усунення надмірної диференціації ставок ввізного мита, легалізації тіньових потоків імпорту, насичення внутрішнього ринку товарами, які в першу чергу, виробляються в Україні вітчизняними підприємствами".
На думку членів Комітету, підвищення ставок ввізного мита на стартери та запасні частини до них на рівні 28-33 %, суперечитиме міжнародним зобов'язанням України, оскільки у шість разів перевищуватиме рівень ставки (5 відсотків), зафіксований Консолідованою тарифною пропозицією, яка погоджена в рамках переговорного процесу щодо вступу України до СОТ.
Під час обговорення зверталась увага й на те, що товарні підкатегорії, по яких пропонується підвищити ставки ввізного мита не відповідають Українській класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності УКТЗЕД і потребують уточнення.
Наголошувалося також, що пояснювальна записка до законопроекту не містить детального фінансово-економічного обгрунтування та розрахунків щодо збільшення надходжень до Державного бюджету у зв'язку із запровадженням нових ставок ввізного мита. Наведена цифра можливого збільшення надходжень в розмірі 1,2 млн. доларів США вважають народні депутати, "базується на фактичному обсязі імпорту цих товарів у 2006 році, в той час як за даними Держкомстату, близько 50% загального обсягу поставок в Україну стартерів та запчастин до них здійснювалося з країн, з якими Україна має режим вільної торгівлі, а саме - Росії та Білорусії".