14 жовтня 2026 року Комітет Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури провів чергове засідання.
Народні депутати – члени Комітету розглянули проєкт Закону про внесення зміни до статті 15 Закону України «Про дорожній рух» щодо удосконалення правового регулювання видачі посвідчення тракториста-машиніста (реєстр. №15257).
Проєктом передбачається закріплення на законодавчому рівні правового статусу посвідчення тракториста-машиніста, визначення органу, що здійснює його видачу, встановлення загальних засад порядку отримання такого посвідчення, а також створення правових підстав для впровадження посвідчення тракториста-машиніста в електронній формі.
За результатами розгляду ухвалено рішення - підтримали проєкт за основу.
Після обговорення проєкту Закону про внесення змін до статті 7 Закону України «Про автомобільний транспорт» щодо особливостей організації пасажирських перевезень в рамках співробітництва територіальних громад (реєстр. №15034), ухвалено рішення - прийняти його за основу.
Проєктом вносяться зміни до статті 7 Закону «Про автомобільний транспорт», та встановлюється, що забезпечення організації пасажирських перевезень на міжміських та приміських автобусних маршрутах загального користування, що проходять територією двох або більше територіальних громад та не виходять за межі області, покладається на сільські, селищні, міські ради (або уповноважені ними органи), які уклали договір про співробітництво територіальних громад у формі реалізації спільних інфраструктурних проектів або створення спільного органу управління у сфері транспорту відповідно до Закону України «Про співробітництво територіальних громад».
Проєкт Закону про внесення змін до Закону України «Про автомобільний транспорт» щодо гармонізації вимог до режимів праці та відпочинку водіїв і використання тахографів зі стандартами Європейського Союзу (реєстр. №14280) направлено авторам на доопрацювання.
За ініціативи Миколи Тищенка до Порядку денного було внесено питання про стан захищеності стратегічних мостових переходів і шляхопроводів від повітряних ударів противника, безпеку руху метрополітену та залізничного транспорту мостовими спорудами, а також готовність резервних переправ і обхідних маршрутів.
Розгляд відбувся у закритому режимі, враховуючи характер інформації, що розглядалась, та, зважаючи на те, що споруди належать до об’єктів критичної інфраструктури.
Засідання відбулося за участі: заступника Начальника Генерального Штабу ЗСУ Олексія Шевченка, заступника командувача Повітряних Сил ЗСУ Юрія Черевашенко, першого заступника Міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Сергія Деркача, заступника Міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Володимира Шемаєва, голови Держагентства відновлення та розвитку інфраструктури Івана Федорова, представників Мінрозвитку, ЗСУ, Укртрансбезпеки, ДРС, МВС, ГСЦ МВС, Нацполіції, Держпродспоживслужби, Мінюсту, Мінекономіки, Мінфіну, СБУ, ГУР, КМДА, КМВА, АТ «Укрзалізниця», КП «Київський метрополітен», ДП «ДержавтотрансНДІпроєкт», ДП «Національний інститут розвитку інфраструктури».