Для українських аграріїв питання експорту є дуже важливим і чутливим, інакше вони не зможуть отримувати світові ціни за свою продукцію. Відповідно, необхідно напрацювати всі можливі в нинішніх умовах маршрути вивезення нашої продукції за кордон. Найкращим варіантом залишається коридор із наших морських портів, — наголошує член Комітету Верховної Ради України з питань з питань аграрної та земельної політики Дмитро Соломчук.
«Ми чекаємо від Сил оборони України рішення щодо функціонування тимчасового коридору у 12-мильній зоні в Чорному морі, через яку вже вийшло чотири судна. Якби такий коридор існував і Сили оборони гарантували безпеку, то це було б дуже гарне рішення, і наша держава могла б експортувати значну кількість вітчизняної сільгосппродукції. Тим більше, що Верховна Рада виділила 20 мільярдів гривень для страхування суден та вантажів», - зазначив парламентарій.
Він також нагадав, що генсек ООН Антоніу Гутерріш відправив листа до голови МЗС росії Сєргєя Лаврова щодо важливості відновлення зернового коридору, оскільки багатьом країнам потрібна українська агропродукція.
«Наразі невідомо, чи буде відновлена угода й наскільки довго вона триватиме. Показовий приклад – події минулого року, коли в серпні була підписана зернова угода, а вже наступного для в Одесу прилетіли російські ракети. Потім росіяни постійно блокували судна, замість десяти суден упродовж дня пропускали 1-2 кораблі, крім того, по нашій портовій інфраструктурі окупанти били «Шахедами» й ракетами», — нагадав політик.
За його словами, ООН пропонує піти поступки, однак у відносинах із російською федерацією більш дієвими є санкції.
«Поступок не повинно бути, а навпаки, мають посилюватися санкції. Москва тільки й чекає нагоди, щоби маніпулювати у питанні постачання хліба, зокрема намагається проштовхнути свою продукцію. Якщо піти на поступки, то Кремль почне продавати свою продукцію тим державам, що вже відмовилися від російського, а це понад 40 країн. Це точно негативно вплине на весь демократичний світ», — вважає народний депутат.
Він наголосив, що зараз тривають активні перемовини з європейськими державами, щоб наша продукція вільно проходила через європейські країни.
«Особливо це актуально для фермерів західного регіону. Для аграріїв центральної, південної та східної частини України важливі порти Одеси й Дунаю. Усі ці напрямки мають працювати», — підсумував Дмитро Соломчук.