Законом удосконалено роботу системи електронного адміністрування реалізації пального та спирту етилового (СЕАРПСЕ) та спрощено умови ліцензування для суб’єктів господарювання.
Законом, зокрема:
переглянуто терміни та порядок застосування штрафних санкцій за порушення правил обліку, виробництва та обігу пального або спирту етилового на акцизних складах;
визначено випадки, у яких складаються зведені акцизні накладні та змінено термін для їх реєстрації до 15 календарних днів
надано можливість підприємствам роздрібної торгівлі самостійно обирати складати спосіб складання акцизних накладних у разі відпуску через колонки (щоденну чи зведену);
скасовано вимогу щодо облаштування рівнемірами-лічильниками резервуарів на виробництво пального при очищенні коксового газу;
для промислових споживачів подовжено термін для подання довідки форми 2 до 15 календарних днів;
уточнено кількість та види ознак для акцизних накладних для полегшення обліку та систематизації використаних обсягів пального;
передбачено право на отримання інформації особою, що видала вексель щодо всіх акцизних накладних, які складені на постачання пального за векселем, який вона видала;
передбачено можливість оформлення векселя для бензинів авіаційних з терміном погашення до 270 днів;
надано можливість складення розрахунків коригування до акцизних накладних, для виправлення помилкових реквізитів отримувача;
передбачено розміщення на офіційному веб-сайті ДПС інформації про акцизні склади, зареєстровані в СЕАРПСЕ;
перенесено термін запровадження систему співставлення показників витратомірів та СЕАРПСЕ на 1 липня 2020 року;
прирівняно до власного споживання використання пального для заправки транспортних засобів за договорами підряду;
передбачено можливість з 1 липня 2020 року здійснювати постачання пального для реактивних двигунів не з видачею податкового векселя, а за заявкою на поповнення обсягів залишку пального для вітчизняних товаровиробників із обмеженням терміну його погашення (15 календарних днів);
встановлено триденний термін для реєстрації акцизної накладної за експортною операцією;
запроваджено механізм для внесення залишків пального до системи суб’єктами господарювання, які зберігають пальне для інших суб’єктів господарювання, які використовують його для власного споживання.
Закон прийнято з техніко-юридичними правками.
Проект Закону зареєстровано за №2317.