В засіданні Комітету 25 листопада взяли участь народні депутати, керівництво та представники Міністерства інфраструктури, представники центральних органів виконавчої влади.
Члени Комітету, зокрема, розглянули проект Закону "Про внесення змін до Закону України "Про дорожній рух" (щодо періодичності обов'язкового технічного контролю транспортних засобів)" №2117.
Метою законопроекту є забезпечення відповідності вимогам стандартів технічного стану транспортних засобів та їх обладнання, які використовуються для перевезення вантажів або пасажирів з метою отримання прибутку.
У законопроекті пропонується встановити для реєстрації/перереєстрації транспортних засобів строк в 10 робочих днів (замість встановлених на сьогоднішній день 10 діб); запровадити щорічне (за чинною нормою кожні два роки) проходження періодичного технічного контролю для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних автомобілів незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох років.
Відповідні зміни передбачається внести до Закону "Про дорожній рух".
Враховуючи результати обговорення, Комітет рекомендує Верховній Раді за результатами розгляду в першому читанні прийняти законопроект за основу.
Під час засідання Комітету також розглядався проект Закону "Про внесення змін до Повітряного кодексу України (стосовно реєстрації надлегких повітряних суден)" №3011.
Законопроектом пропонується внести зміни до Повітряного кодексу України, які спрямовані на вдосконалення процедури реєстрації та сертифікації надлегких повітряних суден, зокрема, на її наближення до відповідної європейської практики. У світовій практиці правила, що регулюють реєстрацію, сертифікацію, безпеку і використовуються для допуску до польотів на надлегких повітряних суднах, як правило, встановлюються відповідними федераціями. Перехід до подібної сумісної з європейськими нормами практики значно сприятиме розвитку аматорської і надлегкої авіації в Україні.
За результатами обговорення члени Комітету ухвалили рішення рекомендувати Верховній Раді прийняти законопроект за основу.